隨著醫藥電商的發展，互聯網購藥逐漸成為趨勢，在新形勢下，藥品的冷藏與運輸成為阻礙醫藥電商發展的難題。下面天津冷庫安裝公司分析目前國內醫藥冷庫冷鏈的現狀。
目前我國醫藥冷鏈物流質量管理并不盡如人意，整個市場問題迭出。在我國生物制藥高速發展的情況下，作為醫藥冷鏈物流主要對象的溫控醫藥品，其對溫度、密封性等各方面因素的嚴格條件， 從質和量上對醫藥冷庫冷鏈物流都提出了更高的要求。
總的來說，當下國內藥品冷鏈缺乏上下游的整體規劃協調，要想打造中國冷藏藥品冷鏈物流平臺就要解決標準的制定問題，健全醫藥冷庫冷鏈物流體系，提升我國冷藏藥品的品質。
醫藥冷庫大市場專家認為，當務之急，是推進信息化建設，這不僅有助于保證藥品的質量，還可以實現醫藥供應商、批發商、零售商、醫院、防疫站、衛生所、醫藥冷藏庫這條供應鏈上下游各節點的信息共享，提高整個醫藥冷鏈的穩定性。如溫度實時控制信息化可通過引進制冷機組、車載溫控儀、GPRS遠程溫度監控，實現對冷藏車位置和車廂溫度的遠程實時監控。
醫藥冷鏈的運輸、儲存、宅配，其技術、難度一點兒不比生鮮低。醫藥，不是“想送就能送”的，不同藥品對溫度的要求都有所區別，有些藥品冷藏不能冷凍。電商們送生鮮壞了就扔了，可藥品，壞與不壞不能明顯分別，一旦出現問題，那將直接影響消費者的健康，甚至生命。醫藥想在電商里馳騁，醫藥冷庫冷鏈至關重要。
雖然面臨著不少的難題，但一些物流巨頭公司按耐不住“寂寞”，在醫藥電商化的同時，也卯足的勁，向醫藥物流行業吹起了沖鋒的號角。當下，順豐、九州通和郵政等企業都殺入了醫藥電商物流環節，醫藥冷庫冷鏈物流趨熱。
事實上，對醫藥行業來說，第三方醫藥市場存在已久，但即便是大型藥企，自身缺乏配送系統依舊是硬傷。近日多地實施新版GSP認證，陸續爆出多家藥企因GSP不合格關閉。按照2014年新版GSP要求，到2016年之前，醫藥零售企業均需配備藥品陰涼、冷藏儲存設備，未達到新版藥品GSP要求的，不得繼續從事藥品經營活動。國家對藥品質量管控日漸嚴苛，要解決配送藥品的問題，需要由專業的運輸體系保障。
同時，加強醫藥冷鏈物流設施設備的研發使用，加快道路運輸、制冷、冷藏箱（車）、冷鏈連接等設施設備體系的配套完善，提高我國醫藥冷鏈物流的整體運作水平。難度也意味著商機，多家藥企與物流巨頭敏感地殺入醫藥物流。